數(shù)十萬億環(huán)保市場空間，被這4大細(xì)分領(lǐng)域瓜分了

 

農(nóng)村環(huán)保市場

 

建設(shè)“美麗中國”，不僅需要城市環(huán)境美，農(nóng)村的生態(tài)更要美。為了讓農(nóng)村美起來，國家頂層頻頻發(fā)力，利好不斷，也催生了農(nóng)村市場的藍(lán)海市場擴容。

 

 

按照國家規(guī)劃，如果各項政策落實，農(nóng)村地區(qū)爆發(fā)的環(huán)保細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑹謮延^，包括：農(nóng)村垃圾處理、農(nóng)村污水處理、農(nóng)業(yè)污染面源處理、農(nóng)業(yè)廢棄物利用、農(nóng)村環(huán)衛(wèi)一體化、清潔能源、土壤防治等。

 

機構(gòu)預(yù)計，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村污水處理設(shè)備約2086億，管網(wǎng)約1546億元市場空間，農(nóng)村環(huán)衛(wèi)設(shè)備空間約3011億，節(jié)水灌溉“十三五”約1115億設(shè)施空間……

 

數(shù)千億元的市場空間，無疑是極具誘惑力的美味蛋糕。而且可以確定的是，作為經(jīng)濟的驅(qū)動力量，農(nóng)村污染治理勢必成為未來政策或財政定向支持的領(lǐng)域。

 

土壤修復(fù)市場

 

凈土保衛(wèi)戰(zhàn)被稱為一場“看不見硝煙的戰(zhàn)爭”，但是由它帶來的巨大未來市場，卻是人人都能看得見的。

 

2018年8月31日，土壤污染防治法通過審核，將于2019年1月1日正式實施。法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的日益完善，將會把積蓄已久的市場空間真正打開。專家預(yù)計，“十三五”期間，我國土壤修復(fù)的潛在市場或達(dá)10億元的規(guī)模。

 

雖然目前我國土壤修復(fù)產(chǎn)業(yè)面臨著要素支撐能力不強、配套基礎(chǔ)條件薄弱和環(huán)境監(jiān)管基礎(chǔ)能力不足等三大難題，大門千億級和萬億級的未來規(guī)模必然的。

 

也有人說，土壤修復(fù)行業(yè)是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的最后一塊蛋糕，目前部分市場市場的打開還需要一定時間，但企業(yè)將其作為一個業(yè)務(wù)方向來布局和發(fā)展是沒有問題的。

 

危廢處理市場

 

政策，政策，還是政策。近年來，危廢處理市場的熱度，在很大程度上得益于政策與制度的完善。排污許可制度、環(huán)保稅、規(guī)范化管理考核、環(huán)保督察、清廢2018、二污普等等。

 

以全國第一次污染源普查公報所披露的2007 年數(shù)據(jù)作為基數(shù)進行了測算，假設(shè) 2008-2017 年間工業(yè)危廢產(chǎn)生量增速與年度工業(yè)GDP 增速保持一致，則2016 年工業(yè)危廢產(chǎn)生量為9594 萬噸，2017 年產(chǎn)生量為10208 萬噸。 測算數(shù)據(jù)遠(yuǎn)大于統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)。

 

隨著固廢、危廢領(lǐng)域的環(huán)保監(jiān)管與執(zhí)法明顯加力，將有望“擠出”倍增甚至數(shù)倍的危廢處理需求增長空間，2018-2020 年危廢處理行業(yè)有望進入一個量價齊升的高速增長期。

 

經(jīng)過測算，預(yù)計2020年危廢處置市場規(guī)模達(dá)到1500億元，中期將達(dá)到5000億元。危廢以及水泥窯協(xié)同處置行業(yè)迎來5年的持續(xù)高增長機會。

 

藍(lán)天背后市場

 

藍(lán)天背后的市場，可以簡單理解為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”背后的市場空間。這個市場有多大?根據(jù)預(yù)測，到2030年我國第三產(chǎn)業(yè)占比將超過60%，煤炭占總能耗比重低于42%，清潔能源占總能耗比例達(dá)22%，新能源汽車年銷量或超1500萬輛。

 

相對應(yīng)的，到2030年，新能源汽車市場將超14萬億，移動源排放控制將產(chǎn)生超過2萬億的市場，環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域市場空間逾1300億元，室內(nèi)空氣污染防治將帶來1.7萬億市場，此外，燃煤污染防治、工業(yè)源VOCs污染防治將分別產(chǎn)生逾1萬億和近8000億的市場空間。

 

還有機構(gòu)預(yù)測，近大氣治理一項，在“十三五”期間就可以到來超過8500億元的市場空間，并將打開環(huán)境監(jiān)測、電力超低排放、非電領(lǐng)域排放改造、汽車尾氣治理四大領(lǐng)域市場空間。

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