運載14萬噸原油的“蘇伊士”型油輪10日在緬甸馬德島港開始卸油,中緬原油管道工程宣告正式投入運行。
當天,馬德島港4條巨大輸油臂中的兩條分別與油輪上的兩條輸油管口對接,油輪運載的原油開始向港口卸載。
中緬原油管道起點位于緬甸西海岸馬德島,全長771公里,設置站場5座,設計年輸量2200萬噸。2015年1月30日,馬德島港順利開港,大型油輪首次成功靠泊卸油。馬德島港是緬甸第一座現代化的大型國際原油港口,已經成為中緬經貿合作的重要窗口。
隨著中緬原油管道工程正式投運,中緬兩國能源合作領域邁進了新階段,項目也成為“孟中印緬經濟走廊”和中國與東盟國家開展互聯互通基礎設施建設的重要標志。中緬原油管道投產后,將能為緬甸帶來可觀的經濟收益和社會收益,同時將有力帶動中國西南地區經濟發展。
目前,云南省正在依托中緬原油管道項目,積極布局、發展石化新興產業,最大程度釋放資源價值效應,建成產業鏈完備的新興石油煉化基地。
當天,馬德島港4條巨大輸油臂中的兩條分別與油輪上的兩條輸油管口對接,油輪運載的原油開始向港口卸載。
中緬原油管道起點位于緬甸西海岸馬德島,全長771公里,設置站場5座,設計年輸量2200萬噸。2015年1月30日,馬德島港順利開港,大型油輪首次成功靠泊卸油。馬德島港是緬甸第一座現代化的大型國際原油港口,已經成為中緬經貿合作的重要窗口。
隨著中緬原油管道工程正式投運,中緬兩國能源合作領域邁進了新階段,項目也成為“孟中印緬經濟走廊”和中國與東盟國家開展互聯互通基礎設施建設的重要標志。中緬原油管道投產后,將能為緬甸帶來可觀的經濟收益和社會收益,同時將有力帶動中國西南地區經濟發展。
目前,云南省正在依托中緬原油管道項目,積極布局、發展石化新興產業,最大程度釋放資源價值效應,建成產業鏈完備的新興石油煉化基地。
新聞來源:國際石油網
本文標簽: 中緬,原油,管道,工程,正式,投入,運行,設,計年,